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⚙️ Motores, transformadores y equipos de uso general

Un capítulo con reglas propias

El capítulo 4 gobierna el equipo de uso general: cordones y clavijas, luminarias, aparatos, calefacción eléctrica, motores, aire acondicionado, generadores, transformadores, baterías. Lo que hay que entender antes de nada es que estas reglas sustituyen a las generales cuando entran en conflicto. Un motor no se protege como un conductor cualquiera y un transformador tampoco: aplicarles la regla general del artículo 240 es el error clásico.

Motores: cuatro dimensionamientos distintos

El artículo 430 pide cuatro cosas diferentes para un mismo motor, y el examen las mezcla a propósito. Primero, el conductor del circuito derivado de un motor único se dimensiona al 125 por ciento de la corriente a plena carga de tabla. Segundo, la protección contra sobrecarga se ajusta como un porcentaje de la corriente de placa —no la de tabla—, con un valor base y un valor ampliado si el motor no arranca. Tercero, la protección del circuito derivado contra cortocircuito y falla a tierra admite porcentajes mucho más altos, distintos según el tipo de dispositivo: fusible sin retardo, fusible con retardo, interruptor de disparo instantáneo o interruptor de tiempo inverso. Cuarto, el alimentador de varios motores se calcula sumando las corrientes de todos y añadiendo el 25 por ciento del mayor. Cuatro reglas, cuatro números, y una tabla distinta para cada una.

Corriente de tabla frente a corriente de placa

Esta distinción decide muchas preguntas. Para dimensionar conductores y protección de cortocircuito se usa la corriente de plena carga de la tabla del código, incluso si la placa dice otra cosa. Para ajustar la protección de sobrecarga se usa la corriente marcada en la placa del motor. La razón es que la tabla representa un motor típico de esa potencia y tensión, mientras que la sobrecarga debe proteger al motor real instalado.

Desconexión y controlador

Todo motor necesita un medio de desconexión a la vista desde el controlador y desde el propio motor, o bien capaz de bloquearse en posición abierta cuando no lo está. El medio de desconexión debe tener una capacidad mínima expresada como porcentaje de la corriente de plena carga. El controlador arranca y para el motor; no es lo mismo que la desconexión, aunque a veces un mismo aparato cumpla ambas funciones. En el examen conviene leer con cuidado si la pregunta habla de desconexión, de controlador o de protección.

Transformadores

El artículo 450 protege el transformador; los conductores de sus lados primario y secundario se protegen con las reglas de los artículos 240 y 215. La protección puede plantearse solo en el primario o en primario y secundario, con porcentajes distintos según la corriente nominal y según si la tensión es de más o menos de 1000 voltios. Las corrientes nominales se obtienen dividiendo la potencia aparente entre la tensión, con la raíz de tres en trifásico, y ese cálculo elemental es el punto de partida de casi todas las preguntas del tema. El artículo añade reglas de ventilación, de separación de materiales combustibles y de bóvedas.

Aire acondicionado, calefacción, luminarias y aparatos

El equipo de aire acondicionado y refrigeración con motocompresor hermético se rige por el artículo 440, que usa la corriente nominal de carga y la corriente de rotor bloqueado en lugar de la corriente de plena carga de un motor común, y que suele indicar en su placa el tamaño máximo del dispositivo de protección: ese valor de placa manda. La calefacción eléctrica fija se calcula como carga continua, al 125 por ciento. Las luminarias tienen reglas de separación respecto de materiales combustibles y de armarios de ropa. Los aparatos de cocina, los calentadores de agua y los secadores tienen factores de demanda propios que se estudian junto a los cálculos de vivienda.

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Preguntas de muestra (35)

1. El artículo 430 exige dimensionar por separado, para un mismo motor:

  1. Conductor, sobrecarga, protección de cortocircuito y medio de desconexión
  2. Únicamente el conductor y el dispositivo de protección del circuito
  3. El conductor y el controlador, que sustituye a las demás protecciones
  4. La sobrecarga y la caída de tensión del circuito derivado del motor

El artículo 430 pide cuatro dimensionamientos distintos para el mismo motor: el conductor del circuito derivado, la protección de sobrecarga, la protección de cortocircuito y falla a tierra, y el medio de desconexión. Fuente: art. 430.1, nota informativa, del NEC.

2. Para dimensionar el conductor de un motor se emplea la corriente:

  1. De plena carga de la tabla del código, aunque la placa indique otra
  2. Marcada en la placa del motor realmente instalado en la obra
  3. De rotor bloqueado que figura en la placa del propio motor instalado
  4. Medida con una pinza amperimétrica durante el funcionamiento

El conductor y la protección de cortocircuito se dimensionan con la corriente de plena carga de la tabla del código; la corriente de placa se reserva para ajustar la protección de sobrecarga. Fuente: art. 430.6(A)(1) del NEC.

3. Para ajustar la protección de sobrecarga de un motor se emplea la corriente:

  1. De rotor bloqueado indicada en la placa del motor instalado en su placa
  2. De plena carga de la tabla del código para esa potencia y tensión instalada
  3. Marcada en la placa del motor realmente instalado en la instalación
  4. Nominal del dispositivo de protección de cortocircuito del circuito derivado

La protección de sobrecarga se ajusta sobre la corriente marcada en la placa, porque debe proteger al motor real instalado y no a un motor típico de esa potencia. Fuente: art. 430.6(A)(2) y art. 430.32 del NEC.

4. Un motor con 34 amperios de plena carga de tabla exige un conductor de ampacidad no inferior a:

  1. 85 amperios, aplicando el 250 por ciento propio de la protección
  2. 34 amperios, la corriente de plena carga sin ninguna mayoración
  3. 27,2 amperios, aplicando el ochenta por ciento a la corriente de tabla
  4. 42,5 amperios, resultado de aplicar el 125 por ciento a esa corriente

El cálculo es 34 por 1,25, es decir 42,5 amperios de ampacidad mínima del conductor del circuito derivado del motor. Fuente: art. 430.22(A) del NEC.

5. Un motor con 8 amperios de plena carga de tabla exige un conductor de ampacidad no inferior a:

  1. 20 amperios, aplicando el 250 por ciento propio de la protección
  2. 8 amperios, la corriente de plena carga sin ninguna mayoración aplicada
  3. 6,4 amperios, aplicando el ochenta por ciento a la corriente de tabla
  4. 10 amperios, resultado de aplicar el 125 por ciento a esa corriente

El producto 8 por 1,25 da 10 amperios de ampacidad mínima. Después hay que comprobar el calibre mínimo admitido y la temperatura de la terminal del equipo. Fuente: art. 430.22(A) del NEC.

6. Un alimentador sirve a motores de 52, 34 y 17 amperios de plena carga. Su ampacidad mínima es:

  1. 103 amperios, sumando simplemente las corrientes de los tres motores
  2. 116 amperios, sumando los tres y añadiendo el 25 por ciento del mayor
  3. 128,75 amperios, aplicando el 125 por ciento a la suma de los tres
  4. 65 amperios, aplicando el 125 por ciento solo al motor de mayor tamaño

El cálculo es 52 más 34 más 17, es decir 103, más el 25 por ciento de 52, que son 13, lo que da 116 amperios. La mayoración se aplica una sola vez, al motor mayor. Fuente: art. 430.24 del NEC.

7. Con motores de 28, 28 y 11 amperios, el alimentador exige una ampacidad de:

  1. 74 amperios, sumando los tres y añadiendo el 25 por ciento de uno mayor
  2. 67 amperios, sumando simplemente las corrientes de los tres motores
  3. 81 amperios, aplicando el 25 por ciento a los dos motores mayores de la instalación
  4. 83,75 amperios, aplicando el 125 por ciento a la suma de los tres instalados

El cálculo es 28 más 28 más 11, es decir 67, más el 25 por ciento de 28, que son 7, lo que da 74 amperios. Aunque haya dos motores iguales, la mayoración se aplica una sola vez. Fuente: art. 430.24 del NEC.

8. Con un fusible sin retardo limitado al 300 por ciento y un motor de 20 amperios de tabla, la protección máxima es:

  1. 60 amperios, y se admite subir al siguiente valor normalizado si no basta
  2. 25 amperios, aplicando el 125 por ciento propio del conductor derivado
  3. 35 amperios, aplicando el 175 por ciento propio del fusible con retardo
  4. 160 amperios, aplicando el 800 por ciento propio del disparo instantáneo

El producto 20 por 3,00 da 60 amperios. Los porcentajes son distintos para cada tipo de dispositivo: fusible sin retardo, con retardo, interruptor de tiempo inverso o de disparo instantáneo. Fuente: art. 430.52(C)(1) del NEC.

9. Con un fusible con retardo limitado al 175 por ciento y un motor de 40 amperios de tabla, la protección máxima es:

  1. 70 amperios, valor que además coincide con uno normalizado del código
  2. 50 amperios, aplicando el 125 por ciento propio del conductor derivado
  3. 120 amperios, aplicando el 300 por ciento del fusible sin retardo
  4. 100 amperios, aplicando el 250 por ciento del interruptor de tiempo inverso

El producto 40 por 1,75 da 70 amperios, que coincide con un valor normalizado y por tanto se adopta directamente. Fuente: art. 430.52(C)(1) del NEC.

10. Con un interruptor de tiempo inverso limitado al 250 por ciento y un motor de 24 amperios de tabla:

  1. 30 amperios, aplicando el 125 por ciento propio del conductor derivado
  2. 60 amperios, resultado de aplicar el porcentaje a la corriente de tabla
  3. 42 amperios, aplicando el 175 por ciento del fusible con retardo
  4. 192 amperios, aplicando el 800 por ciento del disparo instantáneo

El producto 24 por 2,50 da 60 amperios, valor normalizado que se adopta directamente. Cada tipo de dispositivo tiene su propio porcentaje en la tabla del artículo 430. Fuente: art. 430.52(C)(1) del NEC.

11. Si el valor calculado de la protección de cortocircuito no coincide con uno normalizado:

  1. Debe instalarse un dispositivo con el valor exacto calculado
  2. Debe bajarse al valor normalizado inmediatamente inferior de la serie
  3. El código admite subir al siguiente valor normalizado de la serie
  4. Debe recalcularse con el porcentaje de otro tipo de dispositivo

El código admite subir al siguiente valor normalizado cuando el resultado del porcentaje no coincide con uno de la serie, y permite además aumentarlo si el motor no arranca, dentro de límites tasados. Fuente: art. 430.52(C)(1), excepción, del NEC.

12. Un motor con 30 amperios de placa y factor de servicio 1,15 admite una sobrecarga ajustada a:

  1. 34,5 amperios, aplicando el 115 por ciento a la corriente de placa
  2. 37,5 amperios, aplicando el 125 por ciento a la corriente de placa
  3. 30 amperios, la corriente de placa sin ninguna mayoración aplicada adicional
  4. 52,5 amperios, aplicando el 175 por ciento a la corriente de placa del motor

Para un motor con factor de servicio igual o superior a 1,15, el código admite ajustar la sobrecarga al 125 por ciento de la corriente de placa: 30 por 1,25 da 37,5 amperios. Fuente: art. 430.32(A)(1) del NEC.

13. Un motor con 30 amperios de placa y factor de servicio 1,0 admite una sobrecarga ajustada a:

  1. 45 amperios, aplicando el 150 por ciento a la corriente de placa
  2. 37,5 amperios, aplicando el 125 por ciento a la corriente de placa
  3. 30 amperios, la corriente de placa sin ninguna mayoración aplicada
  4. 34,5 amperios, aplicando el 115 por ciento a la corriente de placa

Los motores con factor de servicio inferior a 1,15 y elevación de temperatura superior a 40 grados admiten el 115 por ciento: 30 por 1,15 da 34,5 amperios. Fuente: art. 430.32(A)(1) del NEC.

14. La protección de sobrecarga de un motor se diferencia de la de cortocircuito en que:

  1. Se instala en el tablero de origen y no junto al propio motor alimentado
  2. Actúa ante corrientes elevadas de duración muy breve en el circuito
  3. Actúa ante corrientes moderadas sostenidas que calientan el devanado
  4. Se dimensiona con la corriente de tabla y no con la de placa del motor instalado

La sobrecarga protege el devanado frente a corrientes moderadas sostenidas; la protección de cortocircuito actúa ante corrientes elevadas y admite valores muy superiores para permitir el arranque. Fuente: art. 430.31 y art. 430.51 del NEC.

15. La protección de cortocircuito de un motor admite valores elevados porque:

  1. El conductor del motor tiene siempre un margen térmico muy amplio de servicio
  2. Debe permitir el paso de la corriente de arranque sin abrir el circuito
  3. El relé de sobrecarga protege por sí solo frente al cortocircuito del circuito
  4. El código busca reducir el número de dispositivos en el tablero del tablero

La corriente de arranque de un motor puede multiplicar por seis o más la de plena carga durante unos segundos, y la protección de cortocircuito debe dejarla pasar sin disparar. Fuente: art. 430.52(A) del NEC.

16. El medio de desconexión de un motor debe tener una corriente nominal no inferior a:

  1. El 100 por ciento de la corriente marcada en la placa del motor
  2. El 125 por ciento de la corriente de plena carga de tabla del motor
  3. El 115 por ciento de la corriente de plena carga de tabla del motor
  4. El 250 por ciento de la corriente de plena carga de tabla del motor

El código exige que el medio de desconexión tenga una corriente nominal no inferior al 115 por ciento de la corriente de plena carga de tabla del motor. Fuente: art. 430.110(A) del NEC.

17. Un motor con 28 amperios de plena carga exige un medio de desconexión de al menos:

  1. 28 amperios, la corriente de plena carga sin ninguna mayoración
  2. 35 amperios, aplicando el 125 por ciento propio del conductor derivado
  3. 32,2 amperios, resultado de aplicar el 115 por ciento a esa corriente
  4. 70 amperios, aplicando el 250 por ciento propio de la protección

El producto 28 por 1,15 da 32,2 amperios, y a partir de ahí se elige el dispositivo normalizado que iguale o supere ese valor. Fuente: art. 430.110(A) del NEC.

18. El medio de desconexión de un motor debe situarse:

  1. En el interior del propio motor, junto a su caja de conexiones del equipo
  2. Únicamente en el tablero general del inmueble donde se instala servido por la red
  3. A más de veinte pies del motor para evitar contactos accidentales
  4. A la vista desde el controlador, y también desde el motor o bloqueable

El código exige un medio de desconexión a la vista desde el controlador, y otro a la vista desde el motor o bien un dispositivo capaz de bloquearse en posición abierta. Fuente: art. 430.102 del NEC.

19. El controlador de un motor se distingue del medio de desconexión en que:

  1. Sustituye al dispositivo de protección de cortocircuito del circuito
  2. Protege el motor frente a la sobrecarga sostenida del devanado
  3. Se instala siempre dentro del tablero general del inmueble servido
  4. Arranca y para el motor, mientras el otro aísla el circuito de la fuente

El controlador gobierna el arranque y la parada; el medio de desconexión aísla el circuito para poder trabajar sin tensión. Un mismo aparato puede cumplir ambas funciones si está diseñado para ello. Fuente: art. 430.81 y art. 430.102 del NEC.

20. Varios motores pueden compartir un circuito derivado cuando:

  1. La suma de sus potencias no supera los diez caballos nominales de potencia
  2. Se cumplen las condiciones tasadas que el propio código enumera
  3. Todos pertenecen al mismo equipo y tienen el mismo fabricante declarado
  4. El circuito está protegido con un dispositivo de falla a tierra

El código admite varios motores en un mismo circuito derivado bajo condiciones tasadas de potencia, protección de sobrecarga individual y corriente del dispositivo. Fuente: art. 430.53 del NEC.

21. Un motor de servicio intermitente admite un conductor dimensionado:

  1. Con un porcentaje inferior al 125 por ciento, según su clase de servicio
  2. Siempre al 125 por ciento igual que un motor de servicio continuo
  3. Al 250 por ciento por las repetidas corrientes de arranque del motor
  4. Al 80 por ciento de la corriente de plena carga de tabla del motor

El código publica porcentajes específicos para los motores de servicio intermitente, periódico o de corta duración, inferiores al 125 por ciento del servicio continuo. Fuente: art. 430.22(E) del NEC.

22. En un motor de varias velocidades, el conductor entre el controlador y el motor:

  1. Se dimensiona por la mayor corriente de plena carga de los devanados
  2. Se dimensiona por la corriente de la velocidad más baja del motor
  3. Se dimensiona con la media de las corrientes de todas las velocidades
  4. No necesita dimensionarse porque el controlador limita la corriente

En los motores de varias velocidades, los conductores entre el controlador y el motor se dimensionan por la mayor corriente de plena carga de los devanados a los que sirven. Fuente: art. 430.22(B) del NEC.

23. Un motor alimentado a través de un variador de frecuencia exige:

  1. Conductores dimensionados exclusivamente por la placa del motor
  2. Conductores dimensionados con la corriente de entrada del variador
  3. Prescindir de la protección de sobrecarga por la limitación del variador
  4. Un medio de desconexión situado únicamente aguas abajo del variador

El código exige dimensionar los conductores de alimentación del variador por su corriente nominal de entrada, además de las reglas propias de los sistemas de accionamiento de velocidad ajustable. Fuente: art. 430.122(A) del NEC.

24. Un centro de control de motores debe:

  1. Prescindir del conductor de puesta a tierra del equipo por su tamaño
  2. Instalarse siempre en un recinto independiente cerrado con llave
  3. Alimentarse desde una acometida propia e independiente del inmueble
  4. Marcarse con su corriente nominal y respetar los espacios de trabajo

El código exige marcar el centro de control con su corriente nominal y los datos que enumera, y aplicarle las reglas generales de espacios de trabajo y de puesta a tierra. Fuente: art. 430.98 y art. 110.26 del NEC.

25. El equipo con motocompresor hermético se rige por el artículo 440 porque:

  1. Su motor funciona siempre en corriente continua dentro del circuito
  2. Emplea la corriente nominal de carga y la de rotor bloqueado, no la de tabla
  3. Su potencia nominal supera siempre los diez caballos de potencia
  4. Sus conductores se dimensionan por la caída de tensión admisible

El artículo 440 emplea la corriente nominal de carga y la de rotor bloqueado marcadas en la placa, en lugar de la corriente de plena carga de tabla de un motor común. Fuente: art. 440.6 del NEC.

26. Un equipo con 24 amperios de corriente nominal de carga exige un conductor de:

  1. 19,2 amperios de ampacidad, aplicando el ochenta por ciento a esa corriente
  2. 24 amperios de ampacidad, sin aplicar ninguna mayoración adicional
  3. 42 amperios de ampacidad, aplicando el 175 por ciento a esa corriente
  4. 30 amperios de ampacidad, aplicando el 125 por ciento a esa corriente

El producto 24 por 1,25 da 30 amperios de ampacidad mínima del conductor del circuito derivado del equipo. Fuente: art. 440.32 del NEC.

27. El medio de desconexión de un equipo con motocompresor hermético debe:

  1. Situarse a más de veinte pies del equipo por seguridad durante la maniobra
  2. Instalarse dentro del tablero general del inmueble servido
  3. Coincidir siempre con el termostato de control del equipo instalado en la pared
  4. Situarse a la vista y accesible desde el propio equipo que desconecta

El código exige un medio de desconexión a la vista y fácilmente accesible desde el equipo con motocompresor hermético, para proteger a quien realice el mantenimiento. Fuente: art. 440.14 del NEC.

28. Un transformador monofásico de 15 kilovoltamperios con primario de 480 voltios toma:

  1. 31,25 amperios en el primario, dividiendo la potencia entre la tensión
  2. 15000 amperios, confundiendo los voltamperios con la corriente del equipo
  3. 18,0 amperios, aplicando por error el factor trifásico al denominador
  4. 62,5 amperios, dividiendo entre la mitad de la tensión del primario

El cálculo es 15000 dividido entre 480, es decir 31,25 amperios en el primario. La corriente del secundario resulta de dividir la misma potencia entre su tensión. Fuente: relación fundamental empleada con el art. 450 del NEC.

29. El mismo transformador de 15 kilovoltamperios con secundario de 120/240 voltios entrega:

  1. 31,25 amperios, que es la corriente del lado primario del equipo
  2. 62,5 amperios a 240 voltios en el secundario del transformador
  3. 125 amperios, dividiendo la potencia entre la tensión de 120 voltios
  4. 36,1 amperios, aplicando por error el factor trifásico al denominador

El cálculo es 15000 dividido entre 240, es decir 62,5 amperios. La potencia aparente es la misma en ambos lados y la corriente varía en razón inversa a la tensión. Fuente: relación fundamental empleada con el art. 450 del NEC.

30. La protección de un transformador puede plantearse:

  1. Únicamente mediante fusibles, nunca con interruptores automáticos
  2. Únicamente en el secundario, nunca en el lado del primario
  3. Solo en el primario, con el mismo porcentaje en todos los casos
  4. Solo en el primario, o en primario y secundario, con porcentajes distintos

El código publica porcentajes distintos según haya protección solo en el primario o en ambos lados, y según la corriente nominal y la tensión del transformador. Fuente: art. 450.3(B) del NEC.

31. Un transformador seco instalado en interior exige, entre otras cosas:

  1. Separación de materiales combustibles y ventilación adecuada
  2. Un recinto cerrado con llave en poder de la empresa suministradora
  3. Un electrodo de puesta a tierra independiente del sistema del edificio
  4. La instalación de un dispositivo de falla a tierra para personas

El artículo 450 fija separaciones respecto de materiales combustibles, exigencias de ventilación y, para determinadas potencias y tensiones, la instalación en bóveda. Fuente: art. 450.9 y art. 450.21 del NEC.

32. Una bóveda de transformadores exige, entre otros requisitos:

  1. Resistencia al fuego, ventilación y drenaje conforme al artículo aplicable
  2. Un extintor automático de agua pulverizada en su interior de la bóveda instalada
  3. Un electrodo de puesta a tierra propio e independiente del edificio servido
  4. Acceso exclusivo desde el exterior del edificio en cualquier caso

El artículo 450 fija en su parte III los requisitos de las bóvedas: resistencia al fuego de sus elementos, puertas, ventilación, drenaje y prohibición de alojar tuberías ajenas. Fuente: art. 450.41 y siguientes del NEC.

33. Los conductores de salida de un generador deben tener una ampacidad no inferior al:

  1. 135 por ciento de la corriente nominal de placa del generador del equipo
  2. 125 por ciento de la corriente nominal de placa del generador del banco
  3. 100 por ciento de la corriente nominal de placa del generador del banco instalado
  4. 115 por ciento de la corriente nominal de placa del generador

El código exige que los conductores de salida del generador tengan una ampacidad no inferior al 115 por ciento de su corriente nominal de placa, con las excepciones que enumera. Fuente: art. 445.13(A) del NEC.

34. Un generador instalado en un edificio exige un medio de desconexión que:

  1. Actúe únicamente sobre el circuito de arranque del motor primario
  2. Coincida siempre con el interruptor general del equipo de acometida
  3. Se instale exclusivamente en el exterior del edificio servido
  4. Aísle sus conductores y el circuito de control, con las excepciones previstas

El código exige un medio de desconexión que aísle el generador y sus circuitos de control del resto de la instalación, con las excepciones que enumera para determinados generadores. Fuente: art. 445.18 del NEC.

35. Los condensadores instalados en una instalación exigen, por seguridad:

  1. La desconexión automática cada veinticuatro horas de servicio
  2. Un electrodo de puesta a tierra independiente del sistema del edificio
  3. Su sustitución periódica cada cinco años de funcionamiento
  4. Medios de descarga de la carga almacenada tras la desconexión

El código exige medios de descarga que reduzcan la tensión residual del condensador tras desconectarlo, porque un banco desconectado conserva energía suficiente para causar un accidente. Fuente: art. 460.6 del NEC.

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